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国际资讯丨泰国曼谷Chidlom线缆隧道盾构顺利贯通,完成R35m急曲线掘进!
2019-07-04 17:35:01
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近日,泰国曼谷Chidlom电缆隧道工程中应用的两台土压平衡盾构中的首台已经贯通。这台直径3.2m的Terratec盾构在掘进过程中顺利完成了曲线半径35m的急曲线掘进。



急曲线易胜博官网的挑战

Chidlom电缆隧道项目是当地业主MEA规划的一系列隧道工程之一,旨在应对泰国首都日益增长的电力需求,位于曼谷市中心最为繁忙的建筑密集地区。

长1.35km的隧道沿线将遭遇较为坚硬的粉质黏土与致密砂层,地下水压约2bar。隧道沿线穿越中央大使馆商贸区,向南延伸至Lumphini公园,项目周边空间狭小,还需穿越BTS车站桩基,隧道轴线要求受到极其严格的限制,在贯通前需要进行多段急曲线易胜博官网。



“量身定做”的盾构

为了顺利完成隧道掘进,建设方采用了两台Terratec土压平衡盾构:

■ 盾构直径3.2m,采用了X型铰接系统设计,能够适应极小半径曲线易胜博官网;

■ 盾构采用辐条式刀盘,开口率达到70%,并密集地布置了软土刀具,有助于穿越混凝土竖井;

■ 隧道衬砌采用传统预制混凝土楔形管片,在小曲率半径区间段则采用较窄的钢管片。

顺利贯通完工在即

隧道掘进始于2018年8月,盾构始发后直接穿越一条繁忙的五车道公路,进入了半径35m的急曲线易胜博官网。同时,盾构需要从老旧建筑与BTS列车车站的桩基之间穿越,盾构在穿越中与两者的最小距离仅1m。

为了保证安全掘进,易胜博官网方采用了一系列监控设备,监测推进中的任何沉降,并在急曲线易胜博官网中随时调整隧道轴线。

目前,项目中的首台TBM已经贯通,项目中的另一台直径4.27m盾构也正在掘进长1349m的隧道区间,即将于9月贯通。



来源:隧道网

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